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新幹線開業初期（昭和39～40年の1年のみ）の「B特急券」3枚セット（A型硬券）

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商品説明

これらは、昭和39年10月に東海道新幹線が開通した直後の1年間のみ使用された様式の券です。この時期、本来の3時間10分運転でのスピードではない、ということで暫定的な特急料金が設定されていました。翌年10月には、3時間10分運転にスピードUPされましたが、このとき結局A料金という区分はできず、「ひかり号」「こだま号」別の料金設定とされ、このBやCという表示はなくなりました。また、この時期の新幹線特急券の「裏面」には、本来1等にのみ表示される「英文表示」が、新幹線特急券には１等２等問わずすべてに表記されているなど、新幹線がいかに特別な存在であっかが分かる貴重なものだと思います。1枚には「折れ」があります。残りの1枚は地紋もしっかり残っている状態も良い券です。（のち、区間運転の「こだま号」にのみ自由席が設定されています。）。万博記念限定ICOCAと木製パスケースのセット。開業当初は減速運転で、超特急の「ひかり号」でも、東京～新大阪間は所要時間4時間での運転でした。【鉄道部品】山陽電鉄乗務員行路票 F23 1号表。【万博限定】ICOCA ミャクミャク×イコちゃん記念木製パスケース。超特急「ひかり号」は「B料金」、「こだま号」は「C料金」と設定されていました。ICカード　SAPICA 記念カード１万枚限定　札幌　北海道　地下鉄　市電。大阪万博会場限定　ミャクミャク×イコちゃんICOCAつきパスケースセット残高0。結局、「BやCという区分表示のある券は、開業後1年間のみ使われた貴重な存在」ということになります。国鉄東京近郊地図式乗車券硬券セット8（使用済み）。ステンレス製名刺入れ「鉄帯職人」225系(223系)京都・神戸線仕様。この当時の様式の券3枚セットです。鉄道プレート京阪(京阪電車)京阪特急旧3000系補助椅子案内プレート(当時物)。鉄道サボ　たてしな　指定席。また、別の1枚は〇職（職員割引を示す）のスタンプ押印されています。会津鬼怒川線「野岩鉄道」グッズ5点セット。ICOCAカードとオリジナルパスケースセット。なお、開業当初は「全席指定」でした。名鉄 6000系固定両編成さよならイベント（岐阜方）ミニ系統板マグネット 1枚。コレクション nagasaki nimoca。こちらも独特の様式の券があります。大阪万博 ICOCA ミャクミャク×イコちゃん記念　木製パスケース