マキシムエキマニ B18C,B16B
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商品説明
購入したジムカーナ改造車のDC2インテグラに装着されていたエキマニです。低速トルクを出すために4-2-1としながら高回転の抜けを落とさないよう、4の区間が長くなるように配管設定されているとの事です。ナンバー無し改造車の為、使用時間は短いと思われます。改造車の為か試作の為かは判りませんがJASMA等の名盤は付いていないようです。。ガ*マ様 アルテッツァ バーディークラブ純正中間パイプ付。20年以上前にマキシムワークスで試作で製作してもらったジムカーナ用のエキマニと伺っています。スバル インプレッサWRX GDA サムライパワー デュアルストレートマフラー。AIMGAIN エイムゲイン GRS180 GRS182 GRS18 マフラー。ナット止めするフランジ部分はマキシム特有の量産と同じ削り出し品に見えます。触媒 キャタライザー三菱純正 CT9A ランサーエボリューション。er34セダン ターボ用 サムライパワー中間パイプ 砲弾用 80パイ。ありがちな底部の打ちキズは無いです。GR86 ZN8 マフラー。マフラー レゾネーター ステンレス 加工用などに。梱包に時間を要するため発送まで時間下さい。値下げ【中古】コルラリ柿本改 GTBOX 06&S ステンレスマフラーお店の情報
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