フルチタンマフラー(D-TECHNIQUE ?) NA ユーノスロードスター
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商品説明
ユーノスロードスターNA8で使用していたフルチタンマフラーとなります。メイン約50パイ、出口は約60です。重さはパイプとタイコ部合わせて約3.5kgでとても軽いです。チタンならではの色味と軽さ、そして4000回転以上での甲高い&官能的な音が気に入っているのですが、アイドル含め音量が大きく、また高速巡航時の3000回転付近でコモリ音がするため、他のマフラーに交換することにしました。高速時はオーディオを楽しむことはほぼ不可能かと。。音量的には、以前付けていたK-1レーシングのマフラーより少し大きい位かと思います(あくまで記憶の範囲ですが)。知人から中古で購入したため、メーカーは不明で当時はワンオフマフラーと聞きました(ネット画像と比べると、D-TECHNIQUEにも見受けられますが、マフラー本体には何も刻印•記載が無いため、定かではありません)。状態としては画像の通りとなり、使用している限りでは特に不具合など感じませんでした。追加でご要望があればお知らせください。パイプ〜タイコ部は差し込みタイプで、金属のホースバンドで固定する形となります。ホースバンドは付属しますがガスケットとハンガーゴムは付属しませんので、ご購入者様でご用意ください。値下げ交渉やご質問等ございましたら、お気軽にコメント欄にてお知らせください。〈ご参考〉過去、下記マフラーを装着してきましたが、当マフラーの高回転時の音色は1番官能的でヤル気にさせてくれるものでした。•K-1レーシング•インテグラル神戸 ビートサウンドマフラー•HKS スーパードラッガー•アイスタイリング HYPER-R。APEX ECV エキゾーストコントロールバルブ 76Φ。86/BRZ用マフラー 一本出しBLITZニュルスペックR zn6、zc6用。(新車外し)ランクル300ZX モデリスタ マフラーカッター。KSG ステンレス デュアルテールエンドマフラー。TW225マフラー。パーツ 397。シグナス3型 爆音マフラー。ジムニー JB23 5型 エキゾーストマフラー。⭐︎日産 触媒 型式X4 ⭐︎。Akrapovic カーボンファイバー マフラー本体。ガ*マ様 アルテッツァ バーディークラブ純正中間パイプ付。スバル インプレッサWRX GDA サムライパワー デュアルストレートマフラー。AIMGAIN エイムゲイン GRS180 GRS182 GRS18 マフラー。触媒 キャタライザー三菱純正 CT9A ランサーエボリューションお店の情報
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