カワサキ リアマスターシリンダー 【66】 ZRX400 後期型98年式以後
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商品説明
カワサキ リアマスターシリンダー 【66】 ZRX400 ZRX-Ⅱ 後期型98年式以後 分解清掃済み 前期型応相談ご覧いただきましてありがとうございます。組み立て後の発送を基本とします。本体はブラスト処理済です。ホースコネクターOリング 92055-0741スナップリング 92033-1186ピストンコンプ 43020-1094サークリップ 92022-1601ロッド一式 1枚目右下画像A部分は100ミリです。事前に投稿相談くださいませ。定期的な清掃若しくは交換をお勧めします。Frando nb7 ラジアルマスターシリンダー 9/16X18 ブラック。カワサキ ZRX400 ZRX-Ⅱ 純正ニッシン製 1/2ピッチ穴~ピッチ穴長さ⇒49ミリピッチ下部穴~ロッドピン中心まで長さ⇒100ミリ後期型98年以後モデルリアマスターシリンダー オーバーホール分解清掃済み 実動車から外したリアマスターシリンダーを分解清掃しました。ヤマハ YAMAHA YZF-R1 純正ブレーキディスク ローター 低走行。もももさん専用 250r用ブレーキキャリパー 3個セット。ご希望でしたらバラした状態での発送、若しくは落札者様指定の新品パーツを組み立て後の発送にも対応致しますのでご指定ください。Ninja ZX-4RR 純正フロントブレーキキャリパー(左右セット)、ホース付。新品ホイール外し セロー250 前後純正ブレーキディスク。本体以外のパーツはすべて新品交換済です。Adelin RCS マスタシリンダー 19mm 18〜20mm可変レバーレシオ。マ*ィ様 グリメカ16mm マスターシリンダー OH済み。前期型はロッド(足部分)が短いため(80ミリ)装着不可ですが、ロッドを前期型に交換すれば装着可能です。CB750F ブレーキディスク 前後3枚セット。動作品 14mm ニッシン NISSIN 別体ブレーキマスターシリンダー 旧車。 フルードかすが溜まった部分を清掃すると、引っ掛かり感なくピストンストロークが蘇ります。ブレンボゴールド ブレーキ。ソさん。用品の種類···マスターシリンダーお店の情報
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